Motorplogen konstruerades, efter en idé av Hilmer Garne (han var under många år reperatör vid vägförvaltningen i Målilla), av Carl Alm som var ägare till Målilla Mekaniska Verkstad.
När motorn en gång skulle startas fick Carls yngre bror Erik ett knä krossat. Kort därefter skrotades mororplogen. Rosenfors bruk tog därefter över tillverkningen.
